In linea di principio, i punti di lubrificazione dei macchinari e delle attrezzature per la fabbricazione della carta sono chiusi e i cuscinetti della sezione umida dei macchinari per la fabbricazione della carta utilizzano un alloggiamento del cuscinetto chiuso per impermeabilizzare l'intrusione e il traboccamento di grasso causato da infezioni incrociate e i punti di lubrificazione del grasso della sezione umida adottano generalmente il metodo di ispezione manuale regolare per controllare l'iniezione e il cambio del grasso. La temperatura della sezione asciutta dei macchinari per la fabbricazione della carta è relativamente alta durante il funzionamento, quindi la stazione di lubrificazione centrale viene utilizzata per trasportare l'olio lubrificante ai cuscinetti tramite pressione per la lubrificazione e la dissipazione del calore.
Una scelta ragionevole dei lubrificanti può migliorare il normale funzionamento dell'attrezzatura e aumentare i vantaggi economici del produttore.
Durante il funzionamento, la temperatura della macchina per la carta è relativamente alta e il sistema di lubrificazione a circolazione incentrato sulla stazione dell'olio sottile viene solitamente utilizzato per trasportare l'olio lubrificante a ciascun punto di lubrificazione per la lubrificazione e la dissipazione del calore.
Nel sistema di lubrificazione, anche la pulizia e l'essenza sono collegamenti molto importanti, e per la pulizia è necessario un olio detergente professionale.
Le parti asciutte e bagnate dei macchinari e delle attrezzature per la carta sono più numerose e i lubrificanti utilizzati sono ovviamente diversi. Dobbiamo scegliere lubrificanti diversi in base alle esigenze delle diverse parti per garantire che l'uso normale delle attrezzature meccaniche possa essere eseguito.
